Nuevos radares M-30

¡¡¡ AVISO A NAVEGANTES !!!
Ya habréis leído en la prensa la noticia.
Estaba claro que el faraón Gallardón I tenía bajo la manga el as de inundar la nueva M-30 de radares para pagar las obras. Estaba claro, por eso se frota las manos en la foto. Pensando en lo que va a recaudar. No bastaba con los antiguos 5 radares, que multan a 90 km/h (mechachis, eso es mucha velocidad) No bastaba con la entrada en funcionamiento del radar más rentable de España, el polémico del túnel de Costa Rica de 50 km/h.
No, ahora se unen los instalados en los nuevos túneles. Y no uno ni dos... Sino ONCE (11) Habéis leído bien. A traición, pues han bajado la limitación a 70 km/h, y aún no está instalada la tan prometida cobertura GPS interna. ¡ Pero jodo cómo corren para instalar los radares!

No me da la gana pasar a enumerarlos, que hay mucha gente de fuera que le sonaría a chino la descripción de la zona. Pero sí sabemos cómo son

- Dos cabinas en el Bypass Sur a la altura de Legazpi, muy cerca una de otra.
Las dos en pruebas:


- Cinco localizaciones con armarios a media altura, los cuales incorporan ventanas, visibles por el retrovisor del coche. En algunos puntos hay una sola a un lado, en otros dos, una a cada lado.
Todas en pruebas:


- Tres radares RAI2002, detrás de paneles informativos.
Dos emitiendo (A4 dir. túnel Embajadores, Legazpi); y uno todavía apagado (Estadio Vicente Calderón).


Así que para aquellos que frecuenten la M-30, mientras no haya cobertura GPS, os he hecho una chuleta. Se trata de un mapa de toda la M30, con todos los radares existentes localizados. Por cada uno o dos de ellos hay una ventana ampliada para ver la posición con más detalle, limitación de velocidad y foto orientativa de cómo es. Ventana azul los ya existentes, y ventana roja los nuevos montados.